Présentement, RER a complété avec succès la Phase I du Projet Pilote de l’hydrolienne TRÉC, avec le record mondial du rendement énergétique et de fiabilité ininterrompus et sans aucune défaillance depuis son installation en août 2010.
CaractÉristique de l'hydrolienne d'essai TRÉC :
Code de famille : TRÉC-I
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